До 10 августа 2025: прием заявок на воркшопы фестиваля Москомархитектуры «Открытый город»-2025
Открыта регистрация на воркшопы десятого (юбилейного!) образовательного фестиваля Москомархитектуры «Открытый город», который проводится по инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова с целью вовлечь студентов и молодых специалистов в решение актуальных задач города. В этом году «Открытый город» посвящен теме «Архитектура мобильности» — исследованию транспортной среды и ее трансформациям в ответ на новые сценарии жизни, развитие технологий и искусственного интеллекта, изменения климата. 14 воркшопов охватывают широкий спектр тем – от реновации транспортных и транзитных пространств до футурологических сценариев жизни в невесомости.
Воркшопы фестиваля пройдут в августе — октябре и завершатся выставкой в Музее архитектуры им. А.В. Щусева 13–16 ноября. Куратор этого года — Тимур Башкаев (кому, как не автору МЦК, МЦД и прочих ТПУ доверить подобную тему!), сокуратор — историк архитектуры Александр Змеул. Лучшие проекты войдут в фонды Музея транспорта Москвы, который выступает стратегическим партнером.
Подать заявку можно до 10 августа. Участие бесплатное, но понадобится направить портфолио и мотивационное письмо. Зарегистрироваться и узнать подробности можно на официальном сайте фестиваля opencityfest.ru.
«Фестиваль „Открытый город“ — это не просто учебная практика. Это точка входа в профессию и знакомства с индустрией. Многие участники прошлых лет после воркшопов получили офферы в бюро и студиях, с которыми работали. Это редкая возможность сделать совместный проект с ведущими архитектурными командами, попасть в реальный контекст и, возможно, изменить город», — рассказала куратор выставочных, образовательных, издательских программ Москомархитектуры, куратор проекта «Открытый город» Ирина Кузнецова.
За десять лет истории фестиваль «Открытый город» расширил охват — теперь участниками становятся не только столичные архитектурные студенты, но и молодые инженеры, социологи, художники, экономисты и даже музыканты из самых разных частей страны.
А теперь о самих воркшопах и их кураторах.
1. «Реновация мобильности», Институт Генплана Москвы
Как должна трансформироваться городская мобильность в эпоху самокатов и моноколес? Участники подумают над тем, как упорядочить хаос микротранспорта и придумать новую уникальную мобильность Москвы будущего.
Кураторы: Татьяна Сигаева, Михаил Родюков
2. «Мосты будущего», архитектурная мастерская ATRIUM
Мост как типология — с историей, символикой и мощнейшим потенциалом трансформации городской ткани. Студенты создадут каталог идей для мостов будущего, представляя их не только архитектурными объектами, но и пространственными высказываниями о развитии Москвы.
Кураторы: Антон Надточий, Сергей Надточий, Вера Бутко, Роман Хорев
3. «Путевой дневник», Nefa Architects
Архитектурное исследование маршрута «Москва — Петушки». Участники проедут по легендарному пути, ведя путевые дневники, делая зарисовки и проектные размышления о пространстве вдоль железной дороги. На основе путевых записок студенты предложат варианты преобразований — от практических решений до творческих интервенций. Все наблюдения и проекты войдут в коллективный альбом-исследование и воплотятся в арт-объекте, созданном на основе идей участников.
Кураторы: Дмитрий Овчаров, Елена Мерцалова, Петр Клименко
4. «Три вокзала», консорциум в составе «STEP. Транспортные решения», бюро DOMO Spacerunners и Музея транспорта Москвы
Проект по переосмыслению площади трех вокзалов не только как точки входа в город, но и как общественного и культурного пространства для горожан. Разработка проекта многофункционального кластера с сохранением архитектурного наследия и транзитной функции локации.
Кураторы: DOMO Spacerunners — Александр Шувалов, Екатерина Скиданова, Елена Скрипкина, Анастасия Евсягина; Музей транспорта Москвы — Антон Кальгаев, Иван Дементьев; «STEP. Транспортные решения» — Алексей Марчук, Иван Иванов, Максим Стонт
5. «Легче воздуха», DO buro в партнерстве с компанией Aeronova
Что если бы архитектура не подчинялась гравитации? Здесь предложат рассмотреть образ городов будущего в контексте возрождения типологии дирижаблей и аэростатов не только как транспорта, но и как будничного развлечения для горожан. Кураторы: Алексей Агарков, Вероника Давиташвили, Александр Казаченко
6. «Город как единая сеть», бюро Continuum в коллаборации с InnovaTransport
Междисциплинарный воркшоп на стыке архитектуры и инженерии: участники исследуют, как существующие транспортные системы мешают целостности города, и подумают над тем, как спроектировать инфраструктуру будущего — проницаемую и человекоцентричную.
Кураторы: Олеся Могилевская, Алексей Смирнов
7. Landing Everywhere, бюро ARCHINFORM
Будущее городской мобильности в третьем измерении — по воздуху. Использование дронов и беспилотных летательных аппаратов как перспективной системы городского транспорта. Воркшоп исследует, как может развиваться и меняться городская инфраструктура, подстраиваясь под новые форматы перемещения.
Куратор: Тимур Абдуллаев
8. «Городские транзиты», бюро ASADOV
Исследование существующих транзитных территорий, альтернативных сценариев их использования при развитии Москвы ближайшего будущего и изменений в городской структуре при появлении новых форматов транспорта.
Кураторы: Андрей Асадов, Никита Асадов, Николай Кучеров, Валентин Шкуро
9. «ТПУ как городской оазис», бюро BLANK
Участники изучат потребности различных пользователей ТПУ и сценарии использования пространства, чтобы создать проект комфортного и живого транспортно-пересадочного узла.
Кураторы: Екатерина Коляда, Надежда Колганова, Марина Брант
10. «Лаборатория транспортных решений», MARKS GROUP
Моделирование сценариев будущего — от вечных аккумуляторов до бесконтактного движения и термоядерной энергии. Анализ потребностей горожан и архитектурный ответ: какой станет мобильность в новой урбанистической реальности? Как к новым сценариям жизни адаптируется инфраструктура мобильности?
Кураторы: Максим Васильев, Евгений Астафьев, Иван Сорокин, Анна Иванова, Дарья Щербань
11. «Метро 2.0», DDD Architects
Воркшоп приглашает студентов к совместному размышлению и проектированию нового визуального, пространственного и функционального языка метро через призму человекоцентричного подхода. Вместе с кураторами участники будут искать баланс между утилитарной функцией и архитектурной выразительностью, между стандартизацией и индивидуальностью, между технологичностью и человечностью.
Кураторы: Данила Царьков, Дарья Семенова
12. «Звуковой ландшафт города», «Илья Мочалов и Партнеры»
Интерактивный воркшоп с полевыми исследованиями и звуковым моделированием. Используя практики осознанного слушания, работу с полевыми записями и сонорное моделирование, кураторы предложат переосмыслить транспортную инфраструктуру как многослойную звуковую среду, где архитектор выступает «режиссером» акустического опыта. Куратор: Илья Мочалов.
13. «Город у воды», «ПРОСТОР» в коллаборации с компанией «Сила ветра»
Студенты под кураторством экспертов проработают реальные решения для трех типов водных пространств: природного яхт-клуба, городского причала общественного транспорта и малой марины у жилого квартала. Воркшоп не только выявит потенциал водных пространств, но и сформирует у участников подход к комплексному развитию городской водной инфраструктуры.
Кураторы: Анна Носова, Анна Лощилова
14. «Городские мозаики: БЦ как новая идентичность транспортного узла», Capital Alliance в партнерстве с бюро SCAPE
Транспортный хаб становится новой точкой притяжения, в которой соприкасаются городской трафик, бизнес, а также общественные пространства. На примере проекта БЦ AVIUM — делового центра на территории ТПУ «Зорге» — участники будут искать решения и средства для повышения уникальности и ценности территории вокруг транспортного узла. Студенты рассмотрят проект c точки зрения градостроительного, архитектурно-пространственного, ландшафтного и социокультурного аспектов.
Кураторы: Ленария Хасиятуллина, Дарья Следь, Ирина Чебаненко, Сергей Худяков